铝合金运用于造船业已有近百年的前史, 随着国际外造船业一日千里[yī rì qiān lǐ]地展开, 船只的轻量化越来越被注意, 由于铝的低密度、高强度、高刚性和耐腐性，船只计划者运用铝创造的船只和运用钢材或别的构成质料创造的船只比力重量加重了15-20%。

铝合金的高韧性、抗腐化性以及可焊性为创造对重量要求严峻的船型供应了很好的挑选，由于铝的加工资本较低，因而运用铝材制造船只更具经济性。铝合金可以作为板材，也可以举行揉捏成型加工和铸造加工。再加上铝合金出色的物理特征，使得用铝合金制造船只十分具有经济性。从船只计划者视点来看，运用铝合金制造的船只可以抵达更高的速率以及更长的运用寿命，铝合金的这些优点,使其在船只的运用上展开得很快, 造船业为铝材供应了宽阔的运用阛阓。

舰船上运用的铝合金可以分为变形铝合金和铸造铝合金变形铝合金在列国造船中的运用，从大型水面舰船下层修建，上千吨的全铝陆地研讨船、远洋商船和客船的创造，到水翼艇、气垫船、游客渡船、双体客船、交通艇、登岸艇等各种高速客船和军用快艇上都很多运用了变形铝合金。铸造铝合金主要用于泵、活塞、舾装件及雨壳体等部件。

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